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顺灏股份在回复交易所询问时便明确指出，公司的工业大麻花叶加工项目目前仅获得了曲靖市公安局沾益分局的前置申请批复，未来公司需进行小试、中试并经过云南省公安厅禁毒局验收合格取得《云南省工业大麻加工许可证》后方可开展正式生产加工， 由于工业大麻种植需要一定的周期，预计不会对公司近期业绩产生重大影响。
不过，收购也没那么一帆风顺，据说一开始吉利是计划用定向增发收购新股的方式来入股，却遭到戴姆勒集团的拒绝。于是，吉利只好冲进了二级市场操作。不仅成本高了，还要悄悄进村，打枪的不要，以免引发股价波动。但这笔买卖还是划算啊，毕竟当时戴姆勒公司财务数据还是优秀的，市盈率只有五六倍，妥妥的白马股，相比之下茅台的市盈率还几十倍呢。
据说李书福当年谈了六十多个城市，才最终好不容易敲定，就把工厂建在大庆！建厂主要是因为大庆当地出钱了，利用股权质押的方式，吉利从大庆相关部门“借”了30亿，从上海“借”了10亿，最终才收购下沃尔沃汽车。这钱当然不是白借的，当地也不是要分红，而是项目必须在当地投产，拉动地方经济。
也正是这条规定，引发了户用光伏企业的诸多疑问。“这里所指的分布式光伏项目是否包含了户用光伏？如果1000万千瓦指标包括了户用光伏，据我们所知，截至2018年5月31日，国内的分布式光伏建设规模已超过1000万千瓦，是否意味着6月1日~12月31日投运的户用光伏电站不能纳入2018年的国家补贴支持范围？那这些户用光伏电站如何获取2019年的国家补贴指标？是按照投运时间排队获取指标，还是会单独为户用光伏安排指标？”企业建言信中提出了一系列“疑惑”。
责任编辑：贾振飞 2031864307记者今天（13日）从中国民航局了解到，疫情发生以来，中国政府高度重视在海外中国公民的安全和健康，高度重视受疫情影响滞留国外的中国公民权益。截至2月12日，民航局已协调10架次以上的包机，接回滞留在泰国、马来西亚、日本、越南、菲律宾、新加坡和印度尼西亚等国的中国公民共1185名。为切实保障乘机人员的健康和安全，民航局根据国家卫健委安排，在有关航班上配备了医护人员，在登机前和整个飞行过程中均采取了相关防疫措施。
对此，上述公募债券基金经理表示了认同。在其看来，资管新规在整顿银行表外资金、净值化后，导致市场长期资金稀缺化，长期债券无人问津。“我们现在也是买短期债券，不敢买长期的品种。委外资金萎缩后，整个市场的长期资金以及高风险偏好资金越来越匮乏，这样大家尽量都会去投资时间短的、收益较低的品种。而这样就会导致短期债券的收益率进一步下行。”他说，“机构短期化特征明显，而长期品种承接能力变差。”
